Завершено серийное производство Су-7БМ

Робота над созданием самолёта Ил-76 М началась 6 марта 1970 года в ОКБ С. В. Ильюшина. 24 марта 1978 г. он впервые поднялся в небо. На самолёте было установлено 4 турбореактивных двухконтурных двигателя Д-30КП-2 с силой тяги 117,7 кН. Наличие грузового отсека позволяет хранить бомбы калибром до 5 000 кг. В контейнерах с ложными ИК целями (192 патрона калибром 50 мм).Грузовая кабина может вмещать 3 пассажирских модуля(каждый модуль — 30 человек).Самолёт гражданской версии способен перевести коммерческий груз общим весом 42000 кг на расстояние 5000 км.

Таким образом, можно сделать вывод, что Ил-76 М является средним военно-транспортным самолётом. Использовался в военных целях стран СНГ, Индии, Ирака, Ливии, Сирии. Серийным производством занимается Ташкентский авиазавод.