Стратегія відродження українського авіабудування схвалена Кабміном України на період до 2022 року
13.05.18

10 травня 2018 року Кабінетом міністрів України за ініціативою Міністерства економічного розвитку і торгівлі була схвалена Стратегія відродження українського авіабудування на період до 2022 року.
Метою Стратегії є відновлення стабільного розвитку галузі авіабудування і забезпечення рентабельності високотехнологічного виробництва авіаційної техніки в Україні.

«Україна – одна з небагатьох країн світу, що має можливості повного циклу виробництва авіаційної техніки. Водночас сьогодні ми спостерігаємо падіння виробництва та зайнятості на авіабудівних підприємствах. Авіаційна галузь надмірно залежить від російських контрагентів. Ми повинні це змінити», – наголосив перший віце-прем’єр-міністр – міністр економічного розвитку і торгівлі Степан Кубів. За його словами, унаслідок реалізації стратегії можна збільшити не тільки обсяги випуску літаків та вертольотів для внутрішніх потреб, але й зберегти щонайменше 60 тисяч робочих місць для фахівців авіабудівної галузі.
- модернізацію та виробництво вертольотів «Мі»,
- імпортозаміщення комплектуючих з РФ,
- структурне реформування підприємств галузі авіабудування.

Крім того, в результаті реалізації Стратегії очікується розробка нових зразків транспортних літаків, вертольотів, безпілотних літальних апаратів, а також модернізація вже наявних моделей пасажирських і транспортних літаків і вертольотів, підвищення якості виробництва авіатехніки до рівня кращих світових аналогів, а також впровадження міжнародних систем сертифікації продукції , розширення взаємодії між державним і приватним сектором, створити сприятливі умови для залучення інвестицій в авіабудування.
Метою Стратегії є відновлення стабільного розвитку галузі авіабудування і забезпечення рентабельності високотехнологічного виробництва авіаційної техніки в Україні.
«Україна – одна з небагатьох країн світу, що має можливості повного циклу виробництва авіаційної техніки. Водночас сьогодні ми спостерігаємо падіння виробництва та зайнятості на авіабудівних підприємствах. Авіаційна галузь надмірно залежить від російських контрагентів. Ми повинні це змінити», – наголосив перший віце-прем’єр-міністр – міністр економічного розвитку і торгівлі Степан Кубів. За його словами, унаслідок реалізації стратегії можна збільшити не тільки обсяги випуску літаків та вертольотів для внутрішніх потреб, але й зберегти щонайменше 60 тисяч робочих місць для фахівців авіабудівної галузі.
Для досягнення мети, стратегія передбачає, зокрема:
- модернізацію та виробництво вертольотів «Мі»,
- імпортозаміщення комплектуючих з РФ,
- структурне реформування підприємств галузі авіабудування.
Крім того, в результаті реалізації Стратегії очікується розробка нових зразків транспортних літаків, вертольотів, безпілотних літальних апаратів, а також модернізація вже наявних моделей пасажирських і транспортних літаків і вертольотів, підвищення якості виробництва авіатехніки до рівня кращих світових аналогів, а також впровадження міжнародних систем сертифікації продукції , розширення взаємодії між державним і приватним сектором, створити сприятливі умови для залучення інвестицій в авіабудування.
Попередні новости

Українська авіакомпанія «Міжнародні авіалінії України» отримала другий широкофюзеляжний Boeing 777-200ER, який приземлився в…

Авіакомпанія Об'єднаних Арабських Еміратів Flydubai розглядає можливість запуску рейсів в аеропорти ряду українських міст:…

29 квітня 2018 року компанія «Blue Origin» Джеффа Безоса, засновника «Amazon», успішно запустила та посадила багаторазову…
Наступні новости

Українська авіакомпанія SkyUp заявила у вівторок, що призупинила польоти до італійського міста Турин через поширення…

Обов'язкова процедура перевірки температури тіла для громадян, які прибувають з Італії, вже введена в двох київських…

Щотижня Turkish Airlines буде виконувати 98 рейсів з 26 міжнародних напрямків в улюблені туристичні місця Туреччини, такі як…