Причины и объяснение беспорядков в Ryanair
21.07.18
С сентября 2017 года авиакомпания Ryanair отличилась наибольшим количеством скандальных срывов рейсов в своей истории. От двух тысяч отмененных рейсов прошлой осенью до нынешней массовой забастовки персонала Ryanair посреди летних каникул, плохие методы управления крупнейшего европейского лоукостера, в конце концов, вышли на поверхность и дали о себе знать наихудшим образом.
Первые массовые беспорядки в 2017 году
В сентябре прошлого года Ryanair стала первой авиакомпанией, пораженной глобальной нехваткой пилотов. Отправив своих сотрудников в отпуск после пикового летнего сезона, перевозчик отменил две тысячи рейсов, затрагивая интересы более полумиллиона пассажиров. Несмотря на волну отмененных рейсов и выплаченных пассажирам компенсаций ЕС261 на общую сумму около 25 миллионов евро, авиакомпания сообщила об увеличении своей прибыли за 2017 год на 11%. Отмена работы 25 самолетов заставила бы откорректировать финансовые обязательства любой бюджетной авиакомпании, но только не Ryanair. Исполнительный директор лоукостера Майкл О'Лири не видел необходимости пересматривать прибыль авиакомпании, её руководство и цели.
Руководство полагало, что может контролировать свои низкие затраты на персонал, пока пилоты в Ирландии, Германии, Португалии, Испании и Италии не пригрозили забастовкой накануне зимнего курортного сезона. Грандиозная неудача проложила путь мобилизации персонала и мощную коллективную поддержку. Пилоты и сотрудники авиакомпании по всей Европе впервые за свою 32-летнюю историю заставили Ryanair признать профсоюзы.
Начало переговоров
К апрелю 2018 года было ясно, что, хотя пилотам было предоставлено право на участие в профсоюзах, Ryanair не относился к их требованиям серьезно. Помимо повышения заработной платы, большинство пилотов жаловались на текущую систему передачи пилотов между европейскими и африканскими базами, отрицательно влияющую на семейную жизнь, в то время как авиационный персонал выразил беспокойство по поводу дисциплинарных мер при отсутствии продаж на борту.
Ирландский, португальский, испанский и бельгийский персонал объявляют забастовки, наготове и Германия.
После ряда долгих неудачных переговоров, тянувшихся с апреля по июль, пилоты Ryanair и авиационный персонал объявили о забастовках. 100 из 350 ирландских пилотов, которые были представлены Ассоциацией пилотов Ирландской воздушной линии (IALPA), 12 июля провели 24-часовую забастовку. В связи с этим, Ryanair пришлось отменить 30 рейсов. Дальнейшие забастовки запланированы на 20, 24-26 июля и затронут интересы около 60 тысяч путешественников. Ryanair его нежелание пересмотреть свои методы управления только эти четыре дня обойдутся в десятки миллионов евро для пассажиров с их запланированными отпусками, встречами, забронированными отелями, турами, и т. д. Кроме того, еще больше забастовок, на этот раз от сотрудников Германии, грозят Ryanair в августе.
Первые массовые беспорядки в 2017 году
В сентябре прошлого года Ryanair стала первой авиакомпанией, пораженной глобальной нехваткой пилотов. Отправив своих сотрудников в отпуск после пикового летнего сезона, перевозчик отменил две тысячи рейсов, затрагивая интересы более полумиллиона пассажиров. Несмотря на волну отмененных рейсов и выплаченных пассажирам компенсаций ЕС261 на общую сумму около 25 миллионов евро, авиакомпания сообщила об увеличении своей прибыли за 2017 год на 11%. Отмена работы 25 самолетов заставила бы откорректировать финансовые обязательства любой бюджетной авиакомпании, но только не Ryanair. Исполнительный директор лоукостера Майкл О'Лири не видел необходимости пересматривать прибыль авиакомпании, её руководство и цели.
Руководство полагало, что может контролировать свои низкие затраты на персонал, пока пилоты в Ирландии, Германии, Португалии, Испании и Италии не пригрозили забастовкой накануне зимнего курортного сезона. Грандиозная неудача проложила путь мобилизации персонала и мощную коллективную поддержку. Пилоты и сотрудники авиакомпании по всей Европе впервые за свою 32-летнюю историю заставили Ryanair признать профсоюзы.
Начало переговоров
К апрелю 2018 года было ясно, что, хотя пилотам было предоставлено право на участие в профсоюзах, Ryanair не относился к их требованиям серьезно. Помимо повышения заработной платы, большинство пилотов жаловались на текущую систему передачи пилотов между европейскими и африканскими базами, отрицательно влияющую на семейную жизнь, в то время как авиационный персонал выразил беспокойство по поводу дисциплинарных мер при отсутствии продаж на борту.
Ирландский, португальский, испанский и бельгийский персонал объявляют забастовки, наготове и Германия.
После ряда долгих неудачных переговоров, тянувшихся с апреля по июль, пилоты Ryanair и авиационный персонал объявили о забастовках. 100 из 350 ирландских пилотов, которые были представлены Ассоциацией пилотов Ирландской воздушной линии (IALPA), 12 июля провели 24-часовую забастовку. В связи с этим, Ryanair пришлось отменить 30 рейсов. Дальнейшие забастовки запланированы на 20, 24-26 июля и затронут интересы около 60 тысяч путешественников. Ryanair его нежелание пересмотреть свои методы управления только эти четыре дня обойдутся в десятки миллионов евро для пассажиров с их запланированными отпусками, встречами, забронированными отелями, турами, и т. д. Кроме того, еще больше забастовок, на этот раз от сотрудников Германии, грозят Ryanair в августе.