Пасажирів LOT попросили заплатити за ремонт, щоб літак зміг злетіти

16.11.18
Пассажиров LOT попросили заплатить за ремонт, чтобы самолет смог взлететь
Після того, як зламався гідравлічний насос Boeing 787 Dreamliner, до 249 пасажирів на борту польських авіаліній LOT рейсу LO92 звернулися за допомогою оплатити ремонт, щоб літак зміг злетіти.
Літак польських авіаліній LOT повинен був вилетіти 12 листопада 2018 року з міжнародного аеропорту Шоуду в Пекіні (PEK) в Варшавський міжнародний аеропорт імені Фридерика Шопена (WAW). Але в зв'язку з поломкою гідравлічного насоса на літаку Boeing 787 Dreamliner рейс був змушений затриматися. Пасажирам запропонували оплатити заміну насоса готівкою.



Льотний екіпаж помітив проблему з гідравлічним насосом при прибутті до Пекіна під час післяпольотної перевірки. Однак, згідно з показаннями LOT Polish Airlines, співробітник Boeing попросив оплатити проведення ремонту готівкою. «Він не мав права це робити, тому що наші розрахунки ведуться тільки по безналу», - сказав представник LOT Адріан Кубіцький.

Літак вже був затриманий на десять годин в Пекіні, коли незвичайний «збір грошей» був організований співробітником LOT, який хотів прискорити виліт. Представнику LOT вдалося умовити чотирьох пасажирів. Нарешті можна було зібрати необхідну суму. Гроші пасажирським кредиторам були повернуті після прибуття в Варшаву ще в літаку.
Сума, зібрана з пасажирів, становить 2500 китайських юанів (близько 360 доларів США). Літак був відремонтований, злетів і вдало приземлився у Варшаві з затримкою на 9 годин. До того ж до повернутого боргу чотири щедрих кредитора отримали безкоштовні авіаквитки.
За словами Кубіцького, винним у цій ситуації вважається представник LOT, який повинен був мати з собою як готівкові кошти, так і кредитну карту. «Компанія надає їм засоби для вирішення подібних ситуацій. Немає ніяких обставин, які б виправдовували збір грошей з пасажирів ». Авіакомпанія заявляє, що представник якогось чи консультувався з ким-небудь, перш ніж приймати рішення.

Подібна ситуація, на подив, в історії авіації відбулася не вперше. 15 серпня 2012 року здійснювався рейс Air France з аеропорту Шарль де Голль (CDG), Франція в міжнародний аеропорт імені Рафіка Харірі (BEY), Ліван. Але після жорсткого протесту, який вибухнув в аеропорту Бейрута, літак відправився на Кіпр. Для дозаправки літак повинен був приземлитися в Дамаску, Сирія, яка в той час перебувала в стані війни. Оскільки транзакція по кредитній карті не була можливою в результаті міжнародних санкцій, льотний екіпаж попросив пасажирів оплатити дозаправку готівковими коштами. Незважаючи на незвичність ситуації, подібна практика є законною відповідно до міжнародних законів.

Як пояснили представники LOT: «Наскільки нам відомо, співробітник Boeing, який відповідав за надання послуг, необхідних для усунення несправності Dreamliner, вимагав сплату готівкою, незважаючи на те, що дві компанії зобов'язані здійснювати безготівкові транзакції. Ситуація знаходиться на стадії розслідування.

Як виявилося, у менеджера станції LOT не було необхідної суми готівкою. Щоб прискорити виліт значно відкладеного рейсу в Варшаву, він вирішив попросити підтримки у кількох пасажирів, які як він стверджує, були йому знайомі.
Хоча ми розуміємо хороші наміри менеджера станції LOT, з точки зору компанії рішення було неправильним. Пасажирів не повинні були вплутувати в цю ситуацію. Гроші були повернуті їм відразу після приземлення в Варшаві. Ми винесемо урок з цієї ситуації ».