Лондонський аеропорт Гатвік експериментує над прискореним методом посадки

31.10.19
Лондонский аэропорт Гатвик экспериментирует над ускоренным методом посадки
Другий по завантаженості аеропорт Великобританії Гатвік протягом 2 місяців буде проводити експеримент, який допоможе знайти найшвидший і найефективныший метод виходу пасажирів на посадку без заторів і зволікання.

У той час, як всі стадії повітряної подорожі, починаючи з розваг і закінчуючи їжею, піддалися удосконаленню, методи посадки на борт літака протягом багатьох років залишаються практично незмінними. Спочатку йдуть пасажири преміум-класу і сім'ї, за ними задня половина літака, а потім передня (або навпаки).

Але все може змінитися, якщо новий експеримент в Гатвіку призведе до яких-небудь істотних результатів. Аеропорт щойно оголосив про двомісячне випробуванні, під час якого будуть протестовані різні послідовності посадки пасажирів на борт літака і будуть обрані найбільш ефективні.


 
Співробітники аеропорту випробують різні методи посадки, щоб побачити, які найкраще підходить не тільки для прискорення за часом, але і для благополуччя пасажирів.

Біля виходу 101 великі цифрові екрани будуть демонструвати пасажирам інформацію про їх чергу на посадку. Система буде запрошувати пасажирів, видаючи на екранах номера їх місць, прописаних на квитках. Спочатку будуть заходити пасажири з місцями на останньому ряду біля ілюмінатора. І поступово, просуваючись від хвоста літака до передніх рядів, будуть заповнюватися все місця біля вікон. Після цього будуть викликатися пасажири з місцями посередині. І останніми зайдуть пасажири з крайніми місцями.

Пріоритетні класи, молоді сім'ї і люди, які потребують особливої ​​допомоги, як і раніше будуть проходити на борт літака першими.



Є надія, що нові методи допоможуть скоротити час посадки, принаймні на 10% в порівнянні з традиційними методами.

Єдиним мінусом є те, що до виходу на посадку пасажирам необхідно приходити вчасно, оскільки пропустивши свій номер, доведеться чекати закінчення посадки.

На даний момент пробна версія працює з рейсами лоукост EasyJet з одного виходу аеропорту Гатвік.

«Витягнуті уроки, а також відгуки пасажирів будуть використовуватися для прийняття рішення про те, чи слід просувати цю концепцію вперед чи ні», - йдеться в заяві аеропорту.